10 月 8 日，俄羅斯反恐委員會(huì)表示，克里米亞大橋上一輛貨運(yùn)汽車發(fā)生爆炸，導(dǎo)致公路橋部分路段受損坍塌，同時(shí)導(dǎo)致鐵路橋的油罐車起火。俄羅斯國(guó)家杜馬代表奧列格 · 莫羅佐夫?qū)Υ吮硎?，此次事件是一?" 宣戰(zhàn) " 行為。

烏克蘭真理報(bào) 8 日援引匿名消息人士的話稱，炸毀刻赤海峽大橋是烏國(guó)家安全局的一次特別行動(dòng)。烏國(guó)家安全局對(duì)此尚未發(fā)表任何聲明?？死锩讈啴?dāng)局 8 號(hào)表示，當(dāng)?shù)鼗颈匦杵穾?kù)存可滿足兩個(gè)月所需，但為避免出現(xiàn)搶購(gòu)，食品類雜貨銷售受到限制。俄羅斯能源部表示，克里米亞的汽車燃料供應(yīng)充足，供應(yīng)量足以維持 15 天。目前正在開展工作，以確保當(dāng)?shù)厝剂铣掷m(xù)供應(yīng)。

" 一場(chǎng)毫不掩飾的恐怖主義戰(zhàn)爭(zhēng)正在向我們發(fā)動(dòng)。" 來自統(tǒng)一俄羅斯黨的莫羅佐夫?qū)Χ硇律绫硎荆? 此外，（烏克蘭）長(zhǎng)期以來宣稱的對(duì)克里米亞大橋的襲擊不再只是一個(gè)挑戰(zhàn)，而是一種沒有規(guī)則的宣戰(zhàn)。"

莫羅佐夫稱，如果不進(jìn)行 " 充分反應(yīng) "，此類事件會(huì)更加頻繁地發(fā)生。

在事件發(fā)生后，俄羅斯總統(tǒng)普京立刻下令成立一個(gè) " 政府委員會(huì) "，對(duì)事故原因展開調(diào)查。該委員會(huì)將包括克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)和克里米亞地區(qū)的負(fù)責(zé)人，以及國(guó)民禁衛(wèi)軍、聯(lián)邦安全局和內(nèi)政部的代表。

烏克蘭總統(tǒng)辦公室顧問波多利亞克在社交媒體平臺(tái)上稱，克里米亞大橋事件僅僅是一個(gè) " 開始 "。" 所有不合法的必須被摧毀，所有被偷走的必須歸還烏克蘭。" 他寫道。

克里米亞當(dāng)局表示，目前克里米亞大橋公路和鐵路運(yùn)輸已暫停，當(dāng)局做好了輪渡運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。目前克里米亞地區(qū)物資儲(chǔ)備充足。

對(duì)俄烏局勢(shì)影響幾何？

鳳凰衛(wèi)視駐烏克蘭基輔的特約記者李相在電話連線中介紹，烏克蘭方面目前并沒有任何的官方正式表態(tài)承認(rèn)事件是烏方所為。他認(rèn)為，不管大橋爆炸是不是烏克蘭方面所為，此事件都將成為俄烏戰(zhàn)事的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。俄羅斯將面臨更大的內(nèi)外部壓力，不排除會(huì)進(jìn)一步升級(jí)戰(zhàn)事，甚至加劇核打擊威脅。

鳳凰衛(wèi)視評(píng)論員呂寧思認(rèn)為，事件 " 現(xiàn)場(chǎng)殺傷力不大，戰(zhàn)略破壞力很強(qiáng)，國(guó)際影響力廣泛，更將進(jìn)一步刺激俄羅斯國(guó)內(nèi)輿情 "。

克里米亞大橋具有特殊的戰(zhàn)略和地理位置

全俄保險(xiǎn)公司聯(lián)盟初步估計(jì)，克里米亞大橋爆炸起火或造成 2 億（約合人民幣 2318 萬元）至 5 億盧布（約合人民幣 5796 萬元）損失。雖然保險(xiǎn)公司給出了損壞估價(jià)，但這座大橋的地理和軍事戰(zhàn)略意義是無價(jià)的。

克里米亞大橋，又稱刻赤海峽大橋，是一座鐵路、公路兩用橋，全長(zhǎng) 19 公里，跨海部分 7.5 公里。該大橋橫跨刻赤海峽，連接俄羅斯本土與克里米亞半島。

大橋的最大的戰(zhàn)略意義是，俄羅斯不需要再經(jīng)過烏克蘭領(lǐng)土、繞亞速海一圈才能到達(dá)克里米亞地區(qū)。有了克里米亞大橋，俄羅斯可以自由直通克里米亞腹地。

因?yàn)榈乩砦恢玫闹匾?，早在二?zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)就有在刻赤海峽修建大橋的想法，1944 年時(shí)因戰(zhàn)爭(zhēng)需要，蘇聯(lián)曾在該海峽建造了一座跨度為 4.5 公里的臨時(shí)橋梁，后在 1945 年 2 月被沖毀。

烏克蘭曾兩次想炸掉大橋

在烏克蘭看來，這座大橋的存在，主要價(jià)值不只是快速連接了俄羅斯本土和克里米亞，而是俄羅斯隨時(shí)都能截?cái)嗫坛嗪{的出海口。

大橋主航道區(qū)域的橋梁距海平面僅 35 米，這個(gè)高度一定程度上防止了外國(guó)大型船舶進(jìn)入亞速海的可能，而俄羅斯控制刻赤海峽大橋，就等于封閉了刻赤海峽，整個(gè)烏克蘭東部的出海口，以及烏克蘭部署在亞速海沿岸的軍事基地和商業(yè)碼頭都處于俄羅斯的控制之下。

俄烏沖突后，克里米亞大橋一方面把烏海軍 " 圈禁 " 在了亞速海之內(nèi)。同時(shí)，這座橋又成為俄羅斯軍隊(duì)的 " 生命補(bǔ)給線 "，源源不斷的物資和士兵通過克里米亞大橋進(jìn)入到烏克蘭。

今年 7 月和 8 月，烏克蘭政府曾公開表示想要炸毀這座大橋意愿。隨后，俄羅斯方面也嚴(yán)陣以待，確保 " 兵家必爭(zhēng)之地 " 的大橋安全。7 月，美國(guó)獨(dú)立防務(wù)分析師薩頓在社交媒體上發(fā)文稱，觀察衛(wèi)星照片可以發(fā)現(xiàn)，克里米亞大橋附近出現(xiàn)了數(shù)艘駁船，它們可能來自俄黑海艦隊(duì)的新羅西斯克基地。這些駁船上似乎安裝了雷達(dá)反射器，可以制造出比大橋更強(qiáng)的雷達(dá)信號(hào)，引誘對(duì)方的導(dǎo)彈偏離目標(biāo)。

而據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道，俄羅斯防空部隊(duì)前不久在刻赤市附近克里米亞大橋起始點(diǎn)舉行了射擊訓(xùn)練。