摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶駕駛室與機(jī)艙之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為（）電話。Ⅰ、聲力；Ⅱ、蓄電池供電；Ⅲ、船電供電。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] PAD形成的前提條件是（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 進(jìn)水搶險(xiǎn)警報(bào)為（）連放一分鐘。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 請(qǐng)問(wèn)采用方位避險(xiǎn)，如所選避險(xiǎn)物標(biāo)和危險(xiǎn)物同在航線左側(cè)，且避險(xiǎn)物標(biāo)位于危險(xiǎn)物后方，避險(xiǎn)方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險(xiǎn)（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 航行中輪機(jī)長(zhǎng)每天須向船長(zhǎng)遞交（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船機(jī)潤(rùn)滑油采用定期常規(guī)化驗(yàn)法后，根據(jù)（）的情況綜合分析在用油的質(zhì)量，并對(duì)摩擦副的狀態(tài)進(jìn)行粗略判斷.[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?a href="http://www.mobatek.cn/doc-view-407740.html" target="_blank" class="clink">[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 頂風(fēng)頂流情況下航行，船舶對(duì)水航速VL，對(duì)地航速VG，船速VE，航時(shí)t，則（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在三圈環(huán)流模型中，形成的氣壓帶主要有（）。Ⅰ．赤道低壓帶；Ⅱ．副熱帶高壓帶；Ⅲ．極地高壓；Ⅳ．極地低壓；Ⅴ．副熱帶低壓帶；Ⅵ．副極地低壓帶。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] IAPP（international air pollution prevention certificate）證書(shū)是依據(jù)MARPOL公約哪個(gè)附則簽發(fā)的：（）[閱讀全文:]