2、霧霾的組成成分。

細(xì)顆粒物，即 PM2.5是形成霧霾天氣的最大元兇，PM2.5包括固態(tài)和液態(tài)兩種形態(tài)，主要來源于兩個方面，一是各種污染源和發(fā)生源向空氣中直接釋放的細(xì)顆粒物，包括煙、粉塵、揚塵、油煙、油霧和花粉等；二是部分具有化學(xué)活性的氣態(tài)污染物在空氣中發(fā)生反應(yīng)后生成的細(xì)顆粒物，這些前體污染物包括二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物（VOC）、碳?xì)浠衔锖桶钡?。?xì)顆粒物的化學(xué)成份十分復(fù)雜，由于其比表面積大，PM2.5比 TSP 和 PM10 更容易吸附有機物、硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、碳、各種金屬化合物及病毒和細(xì)菌等微生物，由于細(xì)顆粒物長期懸浮于空氣中難以沉降，會對人體健康產(chǎn)生危害，降低空氣的能見度。

二、霧霾天氣的危害。

(資料圖)

霧霾天氣中的 PM2.5粒徑小，比表面積大，富集空氣中各種化學(xué)物質(zhì)，以及細(xì)菌和病毒等微生物，其通過呼吸系統(tǒng)被人體直接吸入，沉積到肺泡，甚至于可通過肺直接吸收而到達(dá)體內(nèi)其他器官，對人體產(chǎn)生危害。

其對人體的危害主要表現(xiàn)在呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、血液系統(tǒng)及生殖系統(tǒng)。

PM2.5能在肺泡區(qū)沉著，溶入血液，作用于全身，不溶性部分沉積在肺部，誘發(fā)或加重呼吸系統(tǒng)疾??；PM2.5刺激肺內(nèi)迷走神經(jīng)，造成主神經(jīng)紊亂從而波及心臟，并可直接到達(dá)心臟，發(fā)生心肌梗塞；PM2.5可引起血液系統(tǒng)毒性，造成血栓的形成，還可能造成凝血異常，血粘度增高，導(dǎo)致心血管疾病發(fā)生；PM2.5上附著了很多重金屬及多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)，易導(dǎo)致胎兒發(fā)育遲緩，直接影響胎兒。北京大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授潘小川的一個調(diào)研結(jié)果顯示，PM2.5超標(biāo)后，每增加 10微克/立方米，醫(yī)院心血管的急診及死亡率要增加 6%-7%，高血壓病的急診要增加 5%左右。

除此之外，PM2.5所攜帶的重金屬和苯系物增大了患癌癥的風(fēng)險。

三、霧霾成因分析。

霧霾發(fā)生有兩個條件，一是長時間靜風(fēng)、逆溫的極端不利氣象因素，使大氣逆溫層以下的污染物難以稀釋和擴散；二是較大的污染物排放量，即細(xì)顆粒物排放量較大，在不能對外擴散時，污染物濃度大大超過環(huán)境容量而不能實現(xiàn)空氣自凈。因此霧霾污染產(chǎn)生的根本原因還是由細(xì)顆粒物排放造成的。

細(xì)顆粒物污染問題的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)工業(yè)污染問題，是經(jīng)濟社會發(fā)展中的深層次矛盾在環(huán)境領(lǐng)域的反映，是長期積累的環(huán)境問題的集中爆發(fā)，它涉及面廣、成因復(fù)雜，來源廣泛，與社會生產(chǎn)、流通、生活和消費活動都有直接關(guān)系，以北京市 PM2.5的來源為例，煤炭燃燒占 17%，工業(yè)噴涂揮發(fā)占 16.3%，工地?fù)P塵占 16%，機動車排放占22%以上，農(nóng)村養(yǎng)殖、秸稈焚燒等占 4.5%，此外，區(qū)域外輸入細(xì)顆粒物占 20%以上?？傊?xì)顆粒物污染是經(jīng)濟社會發(fā)展的階段性特征在環(huán)境保護領(lǐng)域的突出體現(xiàn)，其根本原因是社會性的，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、能源結(jié)構(gòu)單一、產(chǎn)業(yè)布局不合理、生產(chǎn)方式和生活方式不環(huán)保等都有密切關(guān)系。

四、霧霾的防治。

霧霾發(fā)生意味著嚴(yán)重的空氣污染，而空氣是人類生存的必要條件，為避免或減輕霧霾對人群產(chǎn)生的污染影響，就必須防患于未然，將預(yù)防霧霾發(fā)生作為首要任務(wù)，而把個人防護作為應(yīng)急補救措施。

由霧霾成因分析可知，霧霾是不利氣象因素與大量污染物排放共同作用的結(jié)果，而在目前的技術(shù)經(jīng)濟條件下，尚無法對氣象條件進行有效干預(yù)，因此說解決霧霾污染問題只能依靠減少污染物排放量，也就是要全方位地控制各種大氣污染物的排放行為，不斷減少各種細(xì)顆粒物及其前體污染物的排放量。

多年來我國的環(huán)境保護工作取得了很大的成績，建立了較為完善的環(huán)保法律法規(guī)和監(jiān)督管理體系，在應(yīng)對傳統(tǒng)工業(yè)環(huán)境問題方面發(fā)揮了重要作用。但是實踐證明，在霧霾來臨之時，我們采用通常的、局部的、階段性的治理措施，如公務(wù)車停運 30%、建筑施工場地暫停施工、

重污染企業(yè)暫時關(guān)閉或限排等等，均收效甚微，因此可以說防治灰霾污染是一件涉及各個行業(yè)、千家萬戶和每個社會成員的社會工程，僅僅依靠某一個方面的努力是難以奏效的。必須采取更加全面、更加有效的綜合治理措施，既要抓住重點，又不能死盯一個領(lǐng)域，要全面推進，多點開花，減少污染物排放，才能收到預(yù)期的效果。

要從根本上消除霧霾污染問題，必須抓住主要根源從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)方式和生活方式等方面采取措施。

一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和技術(shù)創(chuàng)新，淘汰高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展資源消耗少、能源消耗低、技術(shù)含量高、附加值高的環(huán)境友好產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)。二是要積極調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實行煤炭總量控制，提高風(fēng)能、生物質(zhì)能源等清潔能源和可再生能源的使用量，在特大型城市核心區(qū)實行無煤化。三是優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)布局，制定并實施大型排污企業(yè)的搬遷規(guī)劃，嚴(yán)格實施“區(qū)域限批”制度和行業(yè)準(zhǔn)入制度；合理布局城市功能區(qū)，進一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，縮短市民出行距離，減輕社會交通壓力。四是合理規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展城市公共交通，防治和緩解交通擁堵，提高城市道路通行能力和能源利用效率降低交通工具污染物排放量。五是改變不良的消費習(xí)慣，廣大社會公眾作為社會生產(chǎn)的最終消費者，其消費習(xí)慣、消費取向?qū)ιa(chǎn)者有著至關(guān)重要的影響力，公眾的生活方式、生活習(xí)慣都在以各種直接或間接的方式影響著環(huán)境，從這個意義上講，我們每個社會成員都既是環(huán)境保護的受益者，又是環(huán)境污染的制造者，更應(yīng)該成為治理污染的積極參與者，因此，公眾必須實行環(huán)境友好型消費方式，形成有益于環(huán)境的生活習(xí)慣。

“冰凍三尺，非一日之寒”，霧霾污染治理是一個循序漸進的過程，決不可能一蹴而就。要從根本上解決這一問題，必須樹立信心、明確目標(biāo)，多部門精誠合作、公眾廣泛參與、全社會進行長期不懈的共同努力。倫敦經(jīng)過近三十年的減排治理，摘掉了霧都的帽子，倫敦就是一個樣本，只要我們?nèi)粘６嘞曼c功夫，不急于求成，穩(wěn)扎穩(wěn)打，長期堅持，霧霾一定能夠徹底根除。