鉗工實習報告（精選16篇）

(資料圖片僅供參考)

在經濟發(fā)展迅速的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的鉗工實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

鉗工實習報告 篇1

實習目的

1、了解鉗工工藝范圍及安全技術。

2、了解鉗工基本操作項目及應用范圍。

3、了解鉗工加工的基本知識。

4、熟悉常用鉗工工具、量具。

5、認識零件加工步驟，合理地安排加工工藝。

6、培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。

實習材料

鉗工的設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、鋸子、平銼刀、圓銼刀、鐵錘、臺鉆等。 實習任務

將一個圓柱體鐵塊手工打磨成一把小鐵錘。

實習過程

第一天老師給我們介紹什么是鉗工。鉗工就是手持工具對金屬進行切削加工的操作。后來老師帶我們來到了實習地點開始具體跟我們講解鉗工。老師還沒有講解之前我們總有一些疑問，現(xiàn)在科技這么發(fā)達，有那么多機器，為什么還有用手工磨。然后老師的一席話幫我們解開了這么疑問。原來機器并不是萬能的，也有一些零件是不適宜采用機械方法加工的，都必須由鉗工來完成，還有設備維修也要通過鉗工進行維護和修理。

接下來的幾天我們的任務是把一個圓柱體磨成一個小錘頭，首先我們要把圓柱體削成一個長方體。在老師的指導下，第一步我們要根據(jù)圖紙的規(guī)格，決定如何切削圓柱體，需要稍微把尺寸劃大一點。在削第一個面，用專用尺在涂了粉筆的圓柱體上劃線，該線就是等一下要切削的基準線。劃好以后，把工件固定在坐臺上，拿出鋸子。左手按在線邊，然后右手用鋸子對著線開始切削，當削出一道很深的痕跡時，就換兩只手拿著鋸子進行切削，在切削過程中不要一味的拉鋸，也要看看是否鋸歪了，很多同學由于一味地講究速度，不注重質量，經常會出現(xiàn)鋸歪了，整體不美觀外，也給后面的銼削增加了難度，浪費了更多時間和力氣。接著是第二面，第三面和第四面，都按上述步驟去做，很多時候我們都一直在重復一個動作，一個早上，一整天都站在那里拉鋸或者銼削。當長方體切削完成后要進行銼削，先粗加工，再精加工。在粗銼時，應充分使用銼刀的有效全長，既可以提高銼削效率 又可避免銼齒局部磨損。在銼削中不得用手摸銼削平面，以免再銼時打滑。其實銼削時只要掌握方法就一點也不難，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了。在我的不懈努力之下，我的作品終于誕生了，并出色地完成了老師的考核。

實習體會

一個星期的鉗工實習是真正鍛煉了我們。鉗工不光需要擁有強而有力的力氣，還需要有持之以恒的耐心，有時一個上午都只是重復一個動作，一直站到你腿軟，很是乏味無聊，但也不能放棄，一旦放棄就會完成不了任務。這次實習培養(yǎng)了我們恒心、細心、耐心，鍛煉了我們的毅力和吃苦耐勞的精神。也讓我們了解到，不是所有的事都像眼睛看到的那樣簡單，做任何事都必須付出辛勤的努力，才會收獲成功的喜悅。 回想起來，這段日子雖然過得比較辛苦比較累，卻收獲滿滿，讓人欣喜的事，我們不光在實踐中收獲知識，得到鍛煉，更意識到集體的偉大，同學們之間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起分享成功帶來的喜悅，讓這個本是枯燥乏味的鉗工實習增添了一份魅力。雖然我們懂得的理論知識并不多，但這次實習讓我明白我們需要實際學習掌握的技能還很多，不能停下我們的腳步，要不斷地把理論聯(lián)系到實際，在實際生產中學習更多，切勿紙上談兵，還要不斷鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新意識。

鉗工實習報告 篇2

實習目的：經過培訓熟悉模具（工具）鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。

實習要求：通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床，銑床，線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備，工具，量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法（手段）。最后達到獨立完成綜合件的加工。

繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

現(xiàn)將20xx年度實習情況匯報如下：（共分兩部分：安全規(guī)程和綜合件加工裝配）

此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具（工具）鉗工有一個本質的認識，同時掌握一定的模具加工方法，工藝，測量，過程控制以及基本的設備（機床）使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有：磨，銑，鉗工，電火花線切割等。

安全規(guī)程：

鉗工的操作規(guī)程及安全事項：

1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀，手錘，刮刀等工具。

3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。

4、進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網方向，以防飛出傷害自己或其他同學。

5。攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙。

6、練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。

7。鉆孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時交給工具，量具保管員，統(tǒng)一保管。

鉗工實習報告 篇3

實習時間：年12月22日——年1月4日

實習地點：東校區(qū)實習工廠

實習內容：本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段(在第十七周進行)、車工實習階段(在第十八周進行)。

每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業(yè)關系不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。

實習第一周是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心后，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實習要求最后作出一個2.5x2.5x2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。

工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一直連續(xù)鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。這次實習雖然不是我干過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最后有一點遺憾的事，我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發(fā)下來，挺可惜的。

第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620-1車廠操作，機床有6種潤滑方式：

1、濺油。

2、澆油。

3、油繩導油。

4、油泵輸油。

5、彈子油杯。

6、黃油杯。

23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄：有控制轉速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的，有控制車刀的，有控制開關的等。

25個操作手柄的使用構成了機床加工的所用操作過程。另外，車床在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類：k類硬質合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質合金)組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

最后老師又列舉了機床型號的具體含義，如c620-11代表經過一次大的改進所設計的代號，20為主要參數(shù)，6為組別代號，c為機床類別代號，再如cm612525為主要參數(shù)，1為型號代號，m為特性代號，c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外，還有c6140a、x6132、b6065、ba、b5020等。

讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許許多多關于車床的東西。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復一遍，最后還個別指導?？傊?，我看到了老師本著為了讓我們多學知識的一顆心。為了讓同學們學到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了!!!

本次實習很值得，他教會了我很多，針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法;針對同學增進關系;針對老師，我很感動。期待下一學期的實習。

鉗工實習報告 篇4

20xx的日歷即將走到盡頭，很快已經十二月了，回首上個月的工作，我經歷了很多，做了很多，更多的是學習到的知識和經驗。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進入了冬天，雙柳公司為我們每個人發(fā)了一件厚厚的工作襖，實用而且質量很好，對于我一個初來乍到的新人來說，心中暖暖的，感受到了單位和領導對我們的關心，心中也覺得自己要做的很多，用自己的實際行動去回報單位，奉獻自己的青春熱血和知識。其中我學到的最重要的是錨機的相關工作和日用油艙和燃油油艙加油，因為我的工作主要側重于甲板，我們首先在師傅們的帶領下熟悉錨機系統(tǒng)，對油柜，管系等進行熟悉了解，并且知道工作原理后，開始進行管系密試，通過之后我們接著對錨機液壓油油柜進行清潔，因為液壓油對清潔度要求非常很高，我們清倉的工作也做的非常認真，用了大量的時間以達到設計要求，有付出就有回報，一次報檢我們就得到船東的通過，緊接著是很關鍵的液壓泵的試運行，在試車過程中很順利，均在設計要求內，之后是錨機的錨鏈調整和竄油，其中竄油是非常重要的，我們輪流對管系間隙的漏油情況進行檢查，進油的配合等。在這期間，我們更換了兩次液壓油，濾紙更換了三次，最終取樣去計量所完全達標。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上，是用來夾緊錨鏈，拋錨后，閘上掣鏈器，可將錨鏈的拉力傳給船體，使錨機不處于受力狀態(tài)。在船航行時，掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力，并將收到錨鏈筒內的錨貼緊船體，不致發(fā)生撞擊，我們很圓滿的調整了以上設備。在此我們的錨機工作暫時告一段落。

燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注，一般是大船錨泊或者是靠泊的時候，加油船過來靠在大船旁邊，然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時，把所需要的燃料油加好，很方便而且經濟角度上來說也很劃算，總體來說燃油加注的時候安全是最重要的，準備工作非常重要，加油前電焊，氧割，打磨都要停止，查看進油的閥是否打開，管路是否連接完好，加油中查看管路是否有漏油情況，我和同事們分布在不同的油的管路，各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙，應急發(fā)電機燃油艙的油料加注。

在船上工作的時間越來越多，發(fā)現(xiàn)自己需要學習的東西很多。鉗工的技能需要不斷實踐，也需要和同事，師傅之間的默契配合，并且我還需要對甲板工作其他系統(tǒng)進行熟悉和學習，展望下月的工作，對于輔機和發(fā)電機等我還需要更加深入了解，努力提高自己的專業(yè)知識和工作能力。

鉗工實習報告 篇5

一、焊接

焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;

運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短。

因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞。

有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。

二、鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。

幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。

三、冷加工

冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。

四、鑄造

對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。

出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。

兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手。

總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的。

老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!

五、車工

車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當?shù)乃俣鹊?，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是因為它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現(xiàn)了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。

短短的幾周實習過去了，我收獲很多，包括一把完整的錘子，我很感謝現(xiàn)代訓練中心的各位老師，沒有你們我完成不了每一工種的實習，我想這段經歷必定會是我一生的財富。

鉗工實習報告 篇6

繼XX年暑假金工實習后學院又組織在XX年假期參加工具鉗工的培訓考證，現(xiàn)將XX年度實習情況匯報如下：（共分兩部分：安全規(guī)程和綜合件加工裝配）

此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具（工具）鉗工有一個本質的認識，同時掌握一定的模具加工方法，工藝，測量，過程控制以及基本的設備（機床）使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有：磨，銑，鉗工，電火花線切割等。

安全規(guī)程：

鉗工的操作規(guī)程及安全事項：

1 .工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分。

2. 不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀，手錘，刮刀等工具。

3. 安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。

4. 進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上。 被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網方向，以防飛出傷害自己或其他同學。

5.攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙。

6. 練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。

7.鉆孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8. 工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時交給工具，量具保管員，統(tǒng)一保管。

9.每天實習結束時，臺虎鉗要處于非工作狀態(tài)，鉗口不準合并，手柄要垂直向下。工件，材料應放置于鉗面上，并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面，保持工作臺和地面的清潔。

二，線切割操作規(guī)程及安全事項：x

1 .操作者經專業(yè)學習，經考試合格，才能單獨操作。

2.操作室內禁止一切明火和吸煙，應備有撲滅油著火的滅火器材。

3.工作時檢查機械，脈沖電源，控制旋鈕，顯示儀表，抽風機，都應保持完整可靠。

4.裝卸工件，定位，校正電極，擦拭機床時，必須切斷脈沖電源。

5.工作液面，應保持高于工件表面50～60毫米，以免液面過低著火。

6.禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

7.及時排除分解出來的有害氣體，抽風機發(fā)生故障應采取措施或停止工作。

8.電參數(shù)，加工速度一定要根據(jù)說明書有關規(guī)定進行選擇，不得盲目加大電參數(shù)及加工速度。

9.每次穿絲或調整絲筒前，必須斷開高頻電源，在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。

10.任何人在使用設備后，都應把工具，量具，材料等物品整理好，并作好設備清潔和日常設備維護工作。

三，銑工操作規(guī)程及安全事項：

1 .開動機床前必須了解數(shù)控銑床大致構造，各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

2.在運行加工前，首先檢查工件，刀具有無穩(wěn)固夾緊，確認操作的安全性，檢查數(shù)控銑床各部分潤滑是否正常，各運轉部分是否正常。

3.操控控制面板上的各種功能按鈕時，一定要辨別清楚并確認無誤后，才能進行操控，不要盲目操作。

4.機床運轉期間，勿將身體任何一部分接近數(shù)控銑床移動范圍內， 不得隔著機床傳遞物件，更不要試著用嘴吹切屑，用手去抓切屑或清除切屑。

5.換刀，調速，裝夾工件時必須停機進行。

6.機床運行時，操作者不能離開崗位，如有異常情況（如工件松動，設備有異聲或程序有誤等）應立即停止，關掉電源，并報告指導人員或有關管理人員。

7.不得使數(shù)控銑床運轉速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內，不應有任何障礙物。

8.實操時，同組學員要注意工作場所的環(huán)境，互相關照，互相提醒，防止發(fā)生人員或設備的安全事故。

鉗工實習報告 篇7

實習開始了，我有些興奮，對于新事物的出現(xiàn)，我總是抱著極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介紹，我對鉗工有了初步的認識，并了解了車間要注意的事項。熟悉完工具之后進入動手階段，擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵，要純手工把它加工成一個六角螺母。

首先要學會的就是——“銼削”，用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準面。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制，其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑，壓力是有大于兩個手控制的，其作用是使銼齒深入金屬表面。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化，因此兩手壓力大小必須隨著變化，使兩手的壓力對工件的力矩相等，這是保證銼刀平直運動的關鍵。由于我是第一次使用銼刀，沒有控制好兩手對銼刀的壓力，使得銼刀運動不平直，導致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎么辦，銼削了很久，最后在老師的指導下，靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法，終于銼平了一個平面。銼削不僅僅是一個體力活，更是一個技巧活，掌握了技巧，就能事半功倍。

接下來就是最讓我痛苦的“鋸割”了。旁邊的同學幫我裝好鋸條，我站定、擺好姿勢，起鋸。雖然，我很認真地聽老師講鋸削的要點和注意事項，但是，操作起來，那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力，而且進度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。

鋸好后，反復銼削，測量，直到尺寸、垂直度、平面度均達到要求。然后在工件上劃線。用樣沖打點，又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次，我更加小心翼翼，生怕鋸壞了，要重新來過。由于我的工作進程落后于周圍的同學，很著急，一著急又鋸歪了，怎么辦呢？老師看了之后很淡定地說：“沒事，鋸好后修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角，在同學的示范幫助下，我學會了如何用力，如何得到整齊的鋸縫，慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。

我最終鋸出了一個不規(guī)則的六棱柱，我通過鏨削把加工余量去除，在鏨削過程中，我覺得我像一個打鐵匠，敲敲打打，很開心。然后銼削、鉆孔、擴孔、攻螺紋。終于，六角螺母完成了，雖然它不標準，孔也鉆歪了，但是看起來很漂亮。

鉗工考核時間。做考核件時，有了前三天做六角螺母的經驗使我的動作明顯變快?？己思攘锹菽负唵味嗔?。經過銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟，順利地完成了考核件?？己思液軡M意，盡管我知道我做得不好，但是，卻是我獨立完成的。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生。收拾好工作臺，清點好工具，我?guī)еK臟的手套和我的作品合照，笑得燦爛無比。這五天，在老師和同學的耐心幫助下，我學會了各種工具的使用。對于鉗工也有了更深入的了解。

鉗工實習報告 篇8

20xx年7月16日至24日，按照學校的安排，我們來到XX市xx工廠實習。

這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌，開始與以往完全不一樣的生活。經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功

功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習，我們初步了解了一般化工廠的主要設備及流程，了解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

鉗工實習報告 篇9

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。

在剛做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。

這才真正意義的明白“理論與實踐的`結合”并不是想象的那么簡單的。經過鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的正式工作做下堅實的鋪墊。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛，同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。

因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這個時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。

通過我們自己動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實習報告 篇10

一、車工安全知識：

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識：

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標準注釋及說明

型號：CW6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，?。┤龡U（絲、光。操縱）、床身、附件。

5、車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油

②檢查機床是否完好

③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關閉電源。

三、工件：

名稱加工內容工具

1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標卡尺

2、車臺階（畫線定位）車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經過了師傅的再次打擊和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶?。。?！不過沒關系。老師沒說我什么！感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。

唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的ET（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天啊！當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地??！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。?！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什么，對??！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數(shù)，也算是聊以自尉了。從第三天之后就是幸福時光了。

原因有二：

1、是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。

2、是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！

上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。

四、現(xiàn)代加工

在電焊的時候，我們去過現(xiàn)代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。

鉗工實習報告 篇11

為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：

1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第三項：危險的焊工

在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，在這數(shù)天的實訓中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺。

總而言之，雖然在十天的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

鉗工實習報告 篇12

時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心：我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習安全技術為：

1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

這次金工實習我共做了五個零件。

鉗工實習報告 篇13

實訓日期：

姓 名：

實訓類別：

實訓地點：

學 號：

為期兩周鉗工實訓即將接近尾聲了， 作為高職學院機電班的一名學生從這次 的實訓中收獲頗豐。

作為機電一體化這個專業(yè)所要具備的專業(yè)技能更要全面，鉗 工作為一門基本技術更值得我們去鉆研學習。

現(xiàn)代企業(yè)中盡管有許多加工設備比 如：車床、磨床、銑床等，這些設備的確可以達到較高的加工要求及技術精度。

但是若要達到高精度的話， 鉗工技能便是極為重要的; 人們常稱鉗工為萬能鉗工, 正是由于鉗工手工能達到的高精度程度高。眾所周知，全國勞模李斌;他便是一 個出色的鉗工師傅， 可以這么說許多機器做不成的工作都是他去手工完成的，但 凡哪里的設備精度不高了那么他的鉗工水準便得到了體現(xiàn)。

而我們這次實訓盡管 遠遠達不到這樣的水平， 但是從鉗工實訓中我們掌握了一定的基本功;為我們未 來的職業(yè)生涯奠定了基礎。

兩周的實訓包含了鉗工入門知識、平面劃線、鏨削、鋸削、銼削、量具識讀、 鉆孔、擴孔、鉸孔、綜合練習、四面體的加工這些基本技能。做鉗工必然從了解 這個行當開始， 鉗工的入門知識便是我們了解鉗工懂得鉗工的第一步。鉗工的分 類有許多種常用的有維修鉗工、 模具鉗工等而鉗工所需要的工具也分許多種，最 常用的便是榔頭、 錐子、 銼刀。

對于鉗工加工的技術要求常用的便有表面粗糙度、 平面度、垂直度、圓度等。聽了這些對于鉗工的介紹之后我了解了做鉗工的目的 及一些鉗工要達到的技術要求。

平面劃線作為鉗工加工的基本技能是必不可少的在加工之前， 通過劃線我們 能確定定型、定位、總體尺寸;并通過這些尺寸對零件進行加工。我在劃線的過 程中懂得了如何“打洋蔥”怎么確定弧線直線的位置。

鉗工鏨削是做鉗工的首要步驟， 剛鍛造出來的鑄件表面的粗糙程度是相當不 平整得，許多鑄件粗糙度大(有毛坯)不符合規(guī)定的標準，那么這便需要我們鉗 工中鏨削得加工， 通過打毛坯許多鑄件的表面粗糙度有了良好的改善并為下一步 的加工奠定了基礎。

本次實訓中最為辛苦的便是打毛坯的過程，許多同學因為要 打毛坯而雙手磨泡包括我同樣也是如此。

通過一天不間斷的去毛坯的加工翻砂件 的表面粗糙度有了極大地改善，鐵銹的印記逐漸消失金屬的光澤逐漸的體現(xiàn)出 來，這便是打毛坯的最終目的。

銼削可以說是鉗工最難學最難練的一部分， 也是最體現(xiàn)鉗工水平的一個加工 步驟。銼削的精髓便是“穩(wěn)、準、狠”這三點看似容易但真的要掌握其精髓的內 涵便不那么容易了， 不過做到這三點的基本要求便是姿勢準確;只有姿勢準確了 才能夠銼削出高精度的工件。

在幾天的時間里，通過銼削生鐵平面的練習我們的 銼削姿勢逐漸達到標準程度， 姿勢的趨向標準同樣帶動我們加工工件的精度，從 最初相差的 30 絲(0.3 mm)到最后相差的 10 絲(0.1mm) 。工件精度提升極大 的提高了我們的銼削水平，使我們獲益匪淺。

鋸削同樣也是鉗工的重要技能。鋸削工件的好壞決定了接下來加工的質量， 高質量的鋸削帶來的便是高質量的后期加工;若是加工不好便會“壞料” ，這也 是我們做鉗工最不愿意看到的事情。

鋸削講究的便是高度的注意力集中以及發(fā)力 實訓報告紙 的迅速準確。在鋸削的過程中，同學時常會發(fā)生鋸條鋸斷這類的事情，這便是 發(fā)力不準確帶來的后果，不能準確地發(fā)力就可能帶來不必要的“壞料” 。在實訓 的過程中我也盡量避免這類的“壞料”并通過鋸削達到了加工的初步要求。

總之，這兩周的鉗工實訓讓我們感到受益匪淺，鉗工實訓不僅培養(yǎng)了我們的 鉗工能力更大的加強了我們專業(yè)的深度、廣度，還使我們在未來的工作中能有更 好發(fā)展及提高。

鉗工實習報告 篇14

一、目的：從實踐中學習。

1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟

2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知識。

二、鉗工實習要求：

了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3.了解刮研的方法和應用;

了解鉆床的組成、運動和用途;

了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

了解機械部件裝配的基本知識;

了解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

三、實習收獲和體會：

一年的實習馬上就要結束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，下面我來總結一下這半年以來的實習情況。

1、自覺加強學習，努力適應工作

我是初次接裝配鉗工這個工作，對這個職位的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、心系本職工作，認真履行職責

工作態(tài)度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。

我是鉗工實習，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進度，還會造成負面影響，當事人是要負責任的，如果做錯一些重要的事，負面影響更是超乎想象，所負的責任自然也是很大的，所以千萬不可以因為它們簡單而小看它，必需小心謹慎的完成每一個環(huán)節(jié)。

由于我所實習的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調整好自己的位置，所以，很不習慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。

鉗工實習報告 篇15

班級 xxx姓名xxx 學號 xxx工件號 xx

實習內容

一：三級安全教育

1：廠級安全教育 2：車間級安全教育 3：班級組級安全教育

二：鉗工入門

1：概念：以手工才做為主，利用手工工具和設備，實行切削加工（普通鉗工），制造生產磨具（模具鉗工），將零件組裝成產品的工藝過程（裝配鉗工），還有機修鉗工，適用于機械不能夠或不便于加工的地方

2：鉗工常用設備：臺虎鉗（夾持工件）：固定式；回轉式。鉗桌：安裝臺虎鉗，設置工件。鉆床：用來進行各類孔加工分為臺式，立式和搖臂式。砂輪機：刃磨，刀具。

3常用的量具：劃針、劃線盤、平板、樣沖、銼刀、鋸弓、游標卡尺、刀口尺、直角尺、萬能角度尺、塞尺。

三：鉗工的特點

1：加工靈活，能夠加工復雜零件，高質量零件。

2：工具簡單，原料來源廣泛，生產成本低。

3勞動強度大，生產效率低，對工人要求水平高。

四、金屬的銼削

1：概念：用銼刀除去工件表面多余部分，以達到質量要求。適用于銼平面、臺階、圓弧、溝槽以及機械不能加工的地方。

2：銼刀的結構：材料：碳素工具鋼 T12 、T12A 。種類：普通銼刀、平銼、三角銼、半圓銼、圓銼、方銼、異性銼（加工特殊表面）、整形銼

3:銼刀的選擇：

1） 根據(jù)零件的軟硬選擇銼刀的齒紋，硬→雙齒紋；軟→單齒紋（注：如果沒有單齒紋又需

要加工軟材料，選擇雙齒銼刀）

2） 根據(jù)零件表面質量選擇銼刀的粗細

3） 根據(jù)零件表面形狀選擇銼刀形狀：平銼：平面，外曲面；方銼：方孔，凹槽；半圓銼：

內曲面，大圓孔；三角銼：大于60°角面；圓銼：圓孔

4） 銼削方向：平面銼削法；曲面銼削法。

4：銼削時的注意事項：銼削時用力應適中，不要用力過猛，造成銼削傷手；鋸割起刀時應用拇指靠緊鋸條，防止鋸削是鋸條打滑傷手；不能用嘴吹鐵屑，不能用手擦鐵屑，用毛刷；鉆床是高速運動的機械，加工時要戴好勞保用品，鉆孔時不能用手拉，應停機用毛刷除去，不能用銼刀開玩笑，防止銼刀飛出傷人。

五:銼刀的保養(yǎng)：

1：銼刀不能沾油、水；2：不能用銼刀敲擊工件；3新銼刀在銼削含氧化層工件時，應用舊銼刀開粗；4：銼刀擺放整齊，輕拿輕放。

六：銼刀的質量檢測：

1：平面度 2：垂直度3：平行度

4：表面粗糙度 5：弧度 6：角度

七：劃線

1：概念：用劃線工具按圖樣要求，在毛坯或半成品上劃出加工尺寸界線或是作為基點的線

2：種類：平面劃線：在工件上某一平面劃線；立體劃線：在兩個或者兩個以上平面劃線，才能明顯表露加工輪廓。

3：劃線工具：劃針、劃規(guī)、高度游標尺；支撐工具：平板、V型塊、千斤頂；劃線量具：鋼板直尺、高度尺、寬座直尺；輔助工具：樣沖、手錘；顏料。

4：劃線基準選擇：基本原則：劃線基準與設計基準重合。

八：鋸削

1：概念：用鋸將工件進行切斷或加工出凹槽

2：工具：手鋸，鋸弓：固定，可調。鋸條：碳素工具鋼。鋸路：鋸齒左右錯開，排列成波浪形。作用，減小鋸縫合鋸條的摩擦，使鋸條不易夾住或折斷。

3：鋸條的正確安裝：鋸條尖傾斜方向朝前，鋸條折斷的原因，鋸條裝夾過緊或過松，工件裝夾不牢靠。

九：1鉆孔：用鉆頭在實心工件上加工出空的方法。切削運到，主運動：鉆頭的旋轉。進給運動：鉆頭沿軸線方向運動。鉆孔公差IT10—IT11級。

擴孔：用擴孔工具擴大工件孔徑，特點：加工時導向性好：軸向抗力?。簞偠雀?，切削過程平穩(wěn)。鉸孔：用鉸刀除去孔壁的微量金屬達到尺寸精度和表面粗糙度。

2：鉆孔設備：鉆床、麻花鉆、錐柄、直柄。

十：攻絲、套絲

1：加工螺紋：內外螺紋；螺紋：三角、梯形、圓形。

2：攻絲：概念：用絲錐加工內螺紋的操作。絲錐：手用絲錐，機用絲錐。頭錐，二錐。攻絲時先頭錐，后二錐。

3：底孔直徑：對脆性材料：D=d-1.05t韌性材料：D=d-t 孔的深度=螺孔深度+0.7D 4：套絲：用板牙加工螺板。 工具：板牙，板牙架

5：套絲方法：用桿直徑 d桿=d-0.13p 圓桿倒角15—20°一周倒轉1/4或1/2 實習心得

九月七日，我們開始了為期一個星期的鉗工實習。剛開始的對鉗工這門技術基本上是毫無半點了解，根本就不知道鉗工是干什么的，聽他們說是磨鐵，就以為是打鐵匠。在老師的教導下，我慢慢開始認識這門技術，它并不是我們想象的那么簡單，只是簡單的把材料磨成我們想要的形狀，那個只是很初級的認識，在這個工程中，我們要求每個工件的精度。這是我覺得在實習中遇到的最大困難，在實習中把握不好精度，在磨工件的過程中，沒有留足夠的余量，所以直接導致工件精度的不夠。

當然這幾天實習真的很熱，每天磨鐵有是那樣的枯燥，第一天去的時候，我們自由練習，因為是想磨自己想要的形狀，所以積極性很高，熱情也很高。其實磨鐵挺好玩的，雖然要求我們做的工件，也許還不能真正意義的達到要求。但是我們熱情是夠的，雖然累，雖然無聊，雖然枯燥。這個學校很多專業(yè)都要去磨鐵，也許可能不是要我去真正掌握這門技術，可能是磨練我們的意志(當然這只是我個人YY)！

在這幾天中，實習老師對我們的照顧很好，我很喜歡，所以我一點都不認為很累。就只是熱一點而已。

所以，在我看來，這個星期的實習，我的心得就是，在認知上，我了解了鉗工這門技能，在技術上，我也初步能做一點簡單的工件。在思想上，磨鐵這么辛苦的事都過了，還有什么事情過不了的呢？~！

鉗工實習報告 篇16

一、 實習時間：

20xx-2-24——20xx-2-28

二、 實習地點：

學院鉗工實訓室

三、 實習任務：

用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。

四、 實習目的：

1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟?

2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知

五、 實習過程：

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低?但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。 其中鉗工的實習安全技術為?

1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。

2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。 開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。 鋸完了，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同樣不難了。 首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

六、 心得體會：

光陰似劍，轉眼間， 一周的實習就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產，但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。 剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習的日子?？墒牵D眼間，最后一個周已經來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。