汕湛高速公路陽春段2017年通車

(資料圖)

汕湛高速公路陽春段起于陽春市石望鎮(zhèn)，終于八甲鎮(zhèn)，全長105.5公里，總投資77.5億元。到目前為止，陽春已完成征地任務99.15%，主線房屋拆遷完成任務99.2%。建設單位表示，這段高速公路能夠在2017年如期通車。

汕頭至湛江高速全長860多公里，全線經(jīng)過了省會城市、經(jīng)濟特區(qū)和十個地級市，途經(jīng)汕頭市、梅州市、揭陽市、河源市、惠州市、廣州市、清遠市、肇慶市、云浮市、陽江市、茂名市到達湛江市。主要控制點有揭陽、揭西、五華、紫金、河源、龍門、佛岡、清遠、清新、肇慶、新興、陽春、茂名、化州、湛江(廉江)。

揭西至博羅段

汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段簡稱汕湛高速揭博段揭(西)博(羅)項目起于揭陽市揭西縣大溪鎮(zhèn)，順接汕湛高速公路汕頭至揭西段，途經(jīng)揭陽揭西、梅州五華、河源紫金、惠州博羅四市四縣17鎮(zhèn)，止于惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)。與潮莞高速(楊林互通)及惠河高速公路相交。

項目主線全長約161公里，全程雙向六車道，設計速度120公里/小時,沿線設置互通立交13處，服務區(qū)3對，投資估算190.6億元人民幣。揭博高速屬于“縣縣通高速”項目，是廣東高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“二橫”線汕頭至湛江高速公路的"重要組成部分，是影響粵東地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展格局的一條重要通道。從廣州到汕頭的時間將從目前的5個多小時縮短至4個小時，緩解現(xiàn)有路線的通行壓力。

汕湛高速紫金段于2012年5月29日正式開工建設，已于2015年12月30日8：30分正式通車。

云湛高速

路線全長315.94公里，總投資約為330.57億元。它由主線(231.58公里，云浮新興至湛江坡頭)、博賀疏港支線(32.62公里，茂名電白黃嶺至馬踏)、蘭海高速聯(lián)絡線(51.74公里，化州石灣至廉江安鋪)三個部分組成。其中，主線起于云浮新興縣簕竹鎮(zhèn)(接汕湛高速公路清遠清新至云浮新興段)，向西南經(jīng)云浮新興，陽江陽春，茂名電白、高州、茂南、化州，湛江坡頭、吳川，終于吳川市黃坡鎮(zhèn)，并與省道S373線相接。

支線:博賀港支線高速，聯(lián)絡線：蘭海聯(lián)絡線

2014年12月28日，汕湛高速云浮-湛江段(云湛高速)正式動工，三個先行工程將分別在陽江市、茂名市、湛江市開工。