新手開車倒車的八大技巧

很多新手是談泊車色變,雖經(jīng)反復(fù)練習(xí),總是不得要領(lǐng),以致更加喪失了獨自開車出門的信心。以下是小編為大家整理的新手開車倒車的八大技巧，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

(資料圖片僅供參考)

倒車技巧

一、雖然車是在往后倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校里一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。往左后倒時，要注意右車頭，往右后倒時要注意左車頭。車兩頭經(jīng)常會蹭傷就是不注意這一條造成的。

二、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左后倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車距離。怎么貼呢?可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然后再倒就可以了。

三、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。

四、如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。

五、如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點點，危險系數(shù)高一點點。

六、泊車倒車時，往后倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術(shù)可用。

七、泊車倒車時，進入角以40度左右為宜，以往右后倒為例，進入后向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的后1/3處，打方向太晚的話，后面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經(jīng)驗和實地情況為準，極有挑戰(zhàn)性，新手不要怕，要勇于多練。

八、最后說一條重要經(jīng)驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多。

倒車注意事項

1，倒車車速不得高于2米/秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地。

2，對新手來說，做完一次動作，都要下車前后左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反復(fù)練習(xí)，肯定能收到事半功倍的效果。

3，倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。車與馬路牙子相距10—20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。

新手開車倒車的八大技巧 篇1

方法一:后視鏡倒車法

之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”，是因為汽車后視鏡在整個倒車過程中一直要用到，對汽車能否順利倒進車位起著決定性因素。 第一步:先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約一米。然后調(diào)整右后視鏡的角度，盡量往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止。接著就往右打滿方向，開始倒車。

注:

1.為了保護助力轉(zhuǎn)向泵，這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭，然后稍微回撤一些。

2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。

第二步：車輛移動之后，視線立馬從右后視鏡移到左后視鏡，注意觀察左方來車和障礙物。在打滿方向的情況下慢慢倒車，一直到左側(cè)后視鏡完全看到后車的車頭時，這時回正方向繼續(xù)往后倒。視線轉(zhuǎn)到右后視鏡，并通過右后視鏡查看右側(cè)情況。

第三步:通過右側(cè)后視鏡，觀察右后輪與路肩的距離，覺得可以時往左打滿方向，然后盡可能讓車靠近路肩，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。

第四步：當(dāng)車身差不多都進入車位后，車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統(tǒng)判斷與后車距離。當(dāng)然，如果車位狹小的話，最好是找個幫手在車外觀察和提示。

第五步：往右回正打方向，調(diào)整前后距離，就大功告成了。

★后視鏡倒車要領(lǐng)總結(jié):

1.距離要盡可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠)；

2.倒車不要偷懶，后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好，可以幫助精準倒車；

3.倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進行；

4.發(fā)現(xiàn)看位失誤無法倒進去時，不要原地多此細微調(diào)整，重新出來調(diào)整位置再倒一次；

5.倒進去以后要調(diào)整好與前后車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。

方法二:定點倒車法

第一步:也是先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約0.5米。

第二步:調(diào)整車輛，將車開到右反光鏡與右側(cè)車輛B柱在同一平行線時停止。然后往右打滿方向，并開始緩慢倒車。

第三步:當(dāng)車輛倒到與前車成大約45°夾角時，方向盤向左打滿方向，然后接著倒車。

第四步:也就是最后一步了。回正方向盤，調(diào)節(jié)車輛前后距離，盡可能與前車留出一段距離。

這種方法比較適用于汽車左方空間不大的側(cè)方位停車，車輛外擺幅度相對沒有那么大。

★定點倒車要領(lǐng)總結(jié):

1.距離一定要把握好，它是決定倒車成功的關(guān)鍵因素；

2.后視鏡與右側(cè)對準時記得向右打滿方向；

3.根據(jù)不同車型的體型不同，車主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。

正確的倒車方法分享之外，我們再演示一些錯誤倒車方法。

側(cè)方位停車常見問題:

問題一：與車庫距離沒把握好

之前我提過，側(cè)方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了，倒車就會出現(xiàn)橫擺角度太大，就算后輪可以入庫，剩余的距離也很難把車子擺直。

如果停車時與車庫的"距離太近了。倒車入庫時，車輛右前角就會很接近前車，回正方向很容易發(fā)生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險點。

問題二:停的太靠前或靠后

如果停的太靠后了，汽車用于倒車的距離就縮短了，往往當(dāng)與后車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。這種錯誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。

如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫時，車頭右側(cè)就很容易與前車尾部過近，稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛，尾部內(nèi)側(cè)又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右后輪就頂?shù)铰芳?，陷入一個被卡住的僵局。

問題三:車頭先進

目前由于汽車只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故，所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側(cè)方位泊車時如果用車頭先進的方法時，就會出現(xiàn)車頭用盡前方空間，車尾仍會在車庫外面；而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進的方法時，同樣會出現(xiàn)問題，具體問題在之后的文章中會說明。